Das urbane Fahrradmagazin

Politik & Städteplanung

Hamburg belohnt Radfahrende Teil #1: Wenn sich das Rad an der Elbe dreht.

Hamburg macht mobil. Fahrrad mobil! In einer dreiteiligen Interview-Serie gewähren die Stadt Hamburg, der ADFC und die Bike Citizens selbst informative und persönliche Einblicke in die gemeinsame Bike Benefit Kampagne und die große Fahrrad-Vision für Hamburg.

Die kluge Stadt von morgen – Köln ruft zur „Smart Bicycle Traffic Challenge“

Eine Parade und der komplette Verkehr liegt lahm? Eine überflutete Unterführung und kein Durchkommen? Pop-Up-Baustellen sorgen für ungeplante Extra-Kilometer? Kein Problem für die kluge Stadt von morgen: Die „Smart Mobility Plattform“ informiert in Echtzeit. So die Vision eines portugiesischen Unternehmens. Die EU fördert das Projekt. Köln ist die Spielwiese. Mitten drin: Die Expertise und Fahrrad-Navigations-App der Bike Citizens!

Die Renaissance des Cargobikes #1: Warum boomt das Rad? Eine Einnordung des Trends.

Bike Citizens schaffen in der dreiteiligen Serie den Überblick über das Trendthema Cargobike: Faktencheck und Infopool rund um Modelle, Kaufprämien und Finanzierung sowie Leihräder, Infrastruktur und Fahrradparken. Ein Gespräch mit dem Experten, für alle die ihr Rad als Transportmittel nutzen (möchten)!

Eine visuelle Aufbereitung des Radverkehrs in Graz

Graz ist österreichweit als Universitätsstadt bekannt. Mit rund 45.000 Studierenden auf etwa 300.000 Einwohner und Einwohnerinnen beeinflussen die jungen Akademiker und Akademikerinnen ihre Stadt und die Verkehrsströme. Denn das Fahrrad ist das beliebteste Verkehrsmittel unter Studierenden. Es ist günstig, bequem und schnell. Seit 2012 ist die Bike Citizens App in Graz verfügbar und begleitet mehrere hundert Radfahrende pro Woche bei ihren täglichen Wegen in der Stadt. Anhand eines neuen GPS Datenanalyse-Tools „Bike Citizens Analytics“ lassen sich die anonymisiert übermittelten Fahrten nun für städteplanerischen Zwecke auswerten.

Die Frage nach der Beweislast: Wie ein „vehicle-first“ Gesetz die Zahl der Radfahrenden drosselt

Von Schweden bis nach Deutschland ist die "Mutmaßliche Haftung" ein Hauptaspekt der radfreundlichen Verkehrsregulierung. Einige europäische Länder wie Großbritannien hingegen lehnen es nach wie vor ab, das Gesetz einzuführen. Warum? Und: Was ist eigentlich die "Mutmaßliche Haftung"?

„PING if you care!“ – Kleiner Knopf(druck). Große Wirkung. Spannende Ergebnisse!

Brüssels Radfahrer/innen nahmen über "PING if you care!" aktiv an der Stadtentwicklung teil. Jetzt wurden die Ergebnisse veröffentlicht. Sie gewähren einen spannenden Einblick in den Status Quo der Verkehrsinfrastruktur aus Perspektive der Radfahrer/innen. Jetzt kann die Stadt Maßnahmen schnell und effizient anvisieren!

Will Prag das Radfahren in der Altstadt wirklich verbieten?

Unlängst schaffte es eine Meldung aus der Prager Lokalpolitik bis in die internationalen Medien. Das Radfahren im Stadtzentrum sei verboten worden, hieß es. Stimmt das wirklich?

„Die Vision dem Autofahren die Attraktivität zu nehmen“ Wie Los Angeles versucht sich selbst neu zu erfinden und wieso Fahrradfahren dabei eine wichtige Rolle spielt

Ernesto Hernández-López ist nicht nur Professor der Rechtswissenschaften an der Chapman University in Orange/Kalifornien, er ist auch enthusiastischer Radfahrer, der Beruf und Leidenschaft verknüpft. Er untersucht in welche Richtung sich Los Angeles’ Zukunft bewegen kann, wie stark dabei der Mobiliätsplan 2035 das Leben der „Angelinos” zu verändern vermag und warum es dabei zu einem großen Widerstand von Seiten der Bürger/innen kommt.

Berliner Senat verkündet 200.000 Euro Förderung für Lastenräder

Lastenräder sind Transportwunder. Vom emissionsfreien Schwerlasttransporter bis hin zur Familienkutsche sind Cargobikes DIE Alternative zu Auto und Lieferwagen in der Stadt. Das Land Berlin verkündete darum dieser Tage die finanzielle Förderung von Neuanschaffungen ab Mai 2018. Damit soll der Kauf eines Lastenrades attraktiver werden.

Stockholm rüstet auf: 5000 neue E-Bikes für Schwedens Hauptstadt

Wenn man an Stockholm denkt, denkt man an den malerischen Mälarsee, das berühmte Vasa-Museum oder einfach nur an die herrliche Natur. Umso mehr sollte es Einheimische sowie Touristen und Touristinnen erfreuen, die Hülle und Fülle an Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten auch in Zukunft mit einem der 5000 neuen E-Bikes zu erkunden und das 24 Stunden täglich, 365 Tage im Jahr.