Das urbane Fahrradmagazin

Politik & Städteplanung

Die schnellen Sonntags-Radfahrenden von Prag

Prag ist eine Stadt voller Widersprüche. Zumindest, was das Radfahren betrifft. Die Infrastruktur ist stark unterentwickelt, die goldene Stadt an der Moldau hat aber durchaus Potenzial. Doch was auf den ersten Blick als Vorteil für die Radkultur erscheint, entpuppt sich hier als Nachteil. Wie etwa die Tatsache, dass Tschechinnen und Tschechen voller Begeisterung aufs Rad steigen.

Freie Luft und Rückenwind fürs neue Grazer Mobilitätskonzept

Radfahren und die Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs sind in Graz, der zweitgrößten Stadt Österreichs, wenig attraktiv. Man plagt sich seit Jahren mit Stau, Feinstaub, Lärm. Die 18 Innovationen des neuen Grazer Mobilitätskonzeptes bieten konkrete Handlungsoptionen für eine lebenswerte Stadt. Jetzt braucht es nur noch eins: Politischen Willen!

Die Top 10 der fahrradfreundlichsten Städte 2017

Welche Städte dieser Welt sind fahrradfreundlich und warum? Diese und mehr Fragen führten Copenhagenize dazu, einen Index für fahrradfreundliche Städte zu entwickeln: The Copenhagenize Bicycle-friendly Cities Index. Auch 2017 wurden Städte und Agglomerationen anhand von 13 Kriterien bewertet. Wir stellen euch die Top 10 der fahrradfreundlichsten Städte 2017 vor.

3 Beispiele wie Radverkehrsdaten interpretiert werden

Das vor kurzem mit der NHTV Breda entwickelte Datenanalyse-Tool Bike Citizens Analytics vereinfacht die Auswertung von Radverkehrsdaten. Wie genau es interpretiert und angewendet wird, zeigen die folgenden drei vereinfacht dargestellte Anwendungsfälle.

Mit dem Rad schneller ans Ziel: Neues GPS-Datenanalyse-Tool für die Radverkehrsplanung

Die Investitionen in den Radverkehr steigen allmählich. So ist auch der nationale Radverkehrsplan in Deutschland mit 3,2 Millionen Euro dotiert. Doch welche Möglichkeiten und Verbesserungen bringen diese Investitionen? Ein Radweg dort wo niemand Rad fährt, fehlende Anschlüsse, lange Wartenzeiten an Kreuzungen sind nur halb so effektiv. Das neu entwickelte GPS-Datenanalyse-Tool „Bike Citizens Analytics“ soll die Radverkehrsplanung dabei unterstützen, auch Zukunftsszenarien zu simulieren.

Berlin wird als erste Kommune in Deutschland geschützte Radstreifen einführen

Auf der diesjährigen Fahrradkommunalkonferenz in Berlin hat Senatorin Regine Günther die geplanten geschützten Radstreifen am Beispiel der Planung für die Hasenheide vorgestellt. Weitere geschützte Radstreifen befinden sich in Planung und werden derzeit mit den Bezirken abgestimmt.

Fahrradfreundliche Politik: Anne Hidalgo und fünf andere Bürgermeister zeigen, wie es geht

Wer fahrradfreundliche Politik in seiner Stadt vorantreiben möchte, sollte auch selber auf das Rad steigen. Wir haben fünf Bürgermeister und eine Bürgermeisterin recherchiert, die mit gutem Beispiel vorangehen.

Das Berliner Radgesetz nähert sich der Zielgerade: Anfang 2018 könnte es Realität werden

„Mobilität für alle: sicher, klimafreundlich und gesund“, so lautet die Grundsäule des neu vorgestellten Referentenentwurfs. Damit sich der Verkehr in Berlin Menschen- und Städtegerechter weiterentwickelt, wird die Förderung von Bus, Bahn und Radverkehr gesetzlich verankert. Konkrete Maßnahmen sollen unter anderem dafür sorgen, dass bis 2025 ein Drittel aller Wege innerhalb des Rings mit dem Fahrrad zurückgelegt werden.

Selbstleuchtende Radwege in Polen und Niederlanden sorgen für mehr Sichtbarkeit

Der Trend geht weg vom grauen Asphalt und hin zum Leuchtstoff. Leuchtende Radwege verbessern Sicht sowie Sichtbarkeit und sorgen für ein angenehmeres – und schöneres – Fahrerlebnis.

2.4 Millionen Euro für ein Fahrrad-Paradies in Bremen

In der Alten Neustadt in Bremen entsteht bis 2019 das erste Fahrradquartier Deutschlands. Oder viel mehr das erste Fahrradmodellquartier, wie die offizielle Bezeichnung des Projektes lautet. Die Stadt und die Hochschule Bremen erhalten für den fahrradfreundlichen Umbau des Quartiers 2.4 Millionen Euro Fördermittel vom Bund.